Auteur : gegedu28:gege_du_28
Date de création : 26-06-2012
L'Aérotrain d'Orléans
Vue du rail de l'aérotrain à Chevilly (45)
Un Viaduc des temps modernes !
Le rail filant vers Saran (Direction Orléans)
Le rail filant vers Ruan (Direction Paris)
Le rail, en béton, se présente sous la forme d'un T renversé, un guide enfourché par l'aérotrain.
Le rail est soutenu par des piliers, également en béton, des piliers érigés tous les 20 m. C'est donc quelques 900 piliers qui soutiennent le rail long de 18 kms entre Saran et Ruan. |
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L’aérotrain, mode de transport futuriste pour l’époque (nous sommes dans les années 1969-1974 !), est un véhicule se déplaçant sur coussin d’air, sans contact avec la voie.
Le I80-HV était une variante de l'I80-250, un aérotrain propulsé par un réacteur. Egalement construit par la société Bertin & Cie, le I80-HV atteindra la vitesse de 430 km/h en mars 1974. Comme le I80-250, il pouvait transporter jusqu'à 80 passagers.
Le I80-HV fera son dernier essai le 27 décembre 1977.
Aérotrain modèle I80-HV
Photo : http://www.luftkissenzug.de/fr_htm/af_chevilly.htm
Le projet final devait relier Orléans à Paris, deux villes distantes d’environ 120 kms à vol d’oiseau, et ceci en 25 minutes !
La plateforme de Chevilly (45) - Le 'parking'
L'escalier menant à la plateforme
Le rail quant à lui demeure dans la campagne de Beauce, seuls 120m de voie ont été démolis pour permettre le passage de l'autoroute A19.
Le coût de démollition ayant été jugé prohibitif, notre Viaduc des temps modernes risque fort de terminer en Vestiges du Passé, ... dans un futur lointain !
Commentaires
souvenirs je l'ai vu construire et comme j'habitais orléans et travaillais à paris je le voyais chaque jour....
coucou Gérard à vrai dire je trouve ça laid ,ça dénature beaucoup les paysages ,quand je regarde ce champ et que je vois ça brrrr pas contente moi(rire) et c'est impressionnant ,j'en conviens que cela a des avantages ceci dit mais bon faut bien raler un peu...on se demande qui réflèchit à ses projets qui deviennent caduques,un cout inutile dont on se dispensera bien,on doit faire des économies alors commençons par des constructions qui ne servent à rien ou qui sont abandonnées en cours de route...que les projets soient bien ficelés à la base mais bon....je lirais au fil du temps tes autres articles j'ai trop de retard (pas pris le tgv moi sourire)...excellent premier mai et beaucoup de bonheur à toi et tes tiens, bisous
Bonjour Gége c'est toujours le fric qui freine comme dans beaucoup de domaines ..Je passe te souhaiter un beau 1 mai pour toi et ta petite famill
Bonjour Gérard, je te souhaite un bon 1 er Mai, du bonheur pour toi et ta famille, toi qui comme moi, aimons les fleurs, je pense que tu aimes ces jolies clochettes blanches et son parfum, bises, amitiés, fanfan
Bonjour Gégé,
c'est avec une petite éclaircie que je viens te souhaiter un doux et agréable 1er mai.
Bisous amitiés
Nanou
Bonjour Gégé
Dommage que le projet soit abandonné, ça semblait très judicieux. Une utilisation possible, puisque c'est la saison des glycines: en planter au pied de chaque pilier, et laisser faire la grimpeuse, ça ferait un train de glycine, un record à homologuer, la gloire dans le monde entier et pleins de touristes...(mdr)
C'est très beau une glycine, mais ça donne un travail monstrueux pour l'empêcher de recouvrir toute la maison, tu fais bien de ne pas en avoir!!!
amitiés,
Léa
Bonsoir Gégé, je me souviens de ce projet qui en son temps avait défrayé la chronique, voila encore de deniers publics mal utilisés ...
Le temps est toujours aussi maussade, je pars en fin de semaine pour une croisière de 8 jours en Méditerranée ou j'espère trouver le soleil. Bonne soirée àtoi, bises amicales
Bonjour Gérard, je me souviens, très bien, de ce projet qui avait fait grand bruit à l'époque. Donc, tout est à l'abandon, désormais. Mais ce rail en béton ne pourrait-il pas être recyclé en route ? Je dis, sûrement, des bêtises, la largeur ne doit pas être suffisante et puis à quoi çà servirait, puisqu'il y a l'autoroute ou alors, tiens, en parc d'attraction, il y a bien des vieux trains qui ont repris du service sur quelques kilomètres et qui baladent les gens le week-end. Ce projet a du coûter, beaucoup, d'argent et voilà que maintenant pour le démolir, il faudrait, aussi, beaucoup, d'argent. Amicalement, Claudine.
bonjour
ouah je croyais que ça n'exister que dans les films ce genre de rail ??? bon il s ont laisser tomber cette aerotrain ,c'est interresant car je ne connaissais pas donc je suis aller voir sur le net pour connaitre ce genre de train . merci j'ai encore appris qlq choses aujourd'hui
bonne journee
pouty
bonjour Gérard,
je souhaite que tu as bien commencé la semaine.
Pour l'instant soleil, souhaitons qu'il dure.
Bon début de semaine rempli de choses agréables inattendues.
Je t'embrasse
Cricri
En voilà une invention étonnante... Par ici certaines anciennes voies ferrées sont peu à peu transformées par le Conseil Général en voies vertes , pistes cyclables, de roller ou autres: c'est une bonne idée.
Merci pour ton message, Noisette n'est qu'une Siamoise un peu bâtarde mais... très câline, c'est l'essentiel!
Je te souhaite de passer un bon mardi.
bonsoir gerard on la vu quand on est allés a checy on se demandais ce que c'etait bon maintenant on sait , j'espere que ton weekend a eté bon ? pour nous journée chez ma fille pour l'anniversaire de mon arriere petit fils Nathan il a eté gaté ce coquin , très bonne soirée et bon mardi, amitié de nous deux pierre et anna
Bonsoir Gégé,
comme toujours j'aime beaucoup ton article, je suis de retour de vacances ma puce à repris le chemin de l'école faisant partie de l'académie de Bordeaux.
J'espère que tes fils ont apprécier leurs séjour sur Toulouse.
Mon diaporama ne fonctionnant pas je vois que vef ne se remet pas bien du bug, j'ai ajouté des photos à mon articles et d'autres suivront ...
Je te remercie pour ta fidèle amitiés malgré mes nombreuses absence.
Je te souhaite une agréable semaine et une bonne soirée
Gros bisous amitiés
Nanou
bonjour Gérard,
il est très intéressant ton article. Je ne savais pas que cela existait.
Dans le futur relier Orléans Paris en 25 mn, ce serait super surtout pour les personnes travaillant à Paris.
Comme chez toi, la météo n'est pas terrible.
Le centre d'Aranjuez est quelconque, à présent, je sais. L'an passé, je n'avais pu eu le temps de m'y rendre.
Je souhaite que tout se passe selon tes désirs.
Bon dimanche Gérard.
Je t'embrasse
Cricri
Incroyable ce train !!!!!
comme toujours l'argent des contribuables passent à la poubelle !!!!! Enfin le souci reste le même à travers les années ^^
a bientôt
Bonsoir Gérard, merci beaucoup pour le nom de ce bel arbre, tamaris...
Dommage, ce projet n'aboutira pas, comme souvent beaucoup d'autres, et en plus, c'est trop couteux à démollir...
Je te souhaite un bon week-end, chez nous éclaircies, soleil et pluie en alternance...
Bises, amitiés, A BIENTOT, fanfan